Saviez-vous que le secteur du recyclage, c'est avant tout des usines modernes et automatisées ? Et que les conditions de travail ont énormément progressé ? Cet environnement high-tech crée un appel d'air sur deux métiers : la maintenance industrielle des automates, convoyeurs, trieurs, et la maintenance mécanique des engins logistiques, camions, télescopiques, grues...
En maintenance industrielle, le secteur du recyclage est passionnant
"Les professionnels de la maintenance perçoivent peu le secteur du recyclage parmi leurs opportunités professionnelles", analyse Stéphane Gérard, DRH du groupe Paprec. "Or, les profils en agroalimentaire, packaging, travaux publiques ou logistique sont parfaitement employables dans notre secteur", poursuit-il. "Nos installations sont passionnantes et nous travaillons pour l'environnement... il y a du sens !"
Concrètement, en maintenance, Paprec recrute à tous les niveaux de qualification pour la conception et l'exploitation des installations, avec un intérêt particulier pour les bac +2/3 Maintenance Industrielle et pour les bac pro Mécanique. "Les profils juniors seront souvent rattachés à un directeur d'exploitation de culture technique pour faciliter le début de carrière", annonce Stéphane Gérard.
Évolutions professionnelles pour les techniciens de maintenance
Dans un contexte de rareté des profils, Stéphane Gérard ajoute : "Pourquoi venir travailler chez Paprec en tant que technicien de maintenance, électromécanicien ou mécanicien ? Parce que l'entreprise est en croissance et que cela ouvre des perspectives d'évolution dans son poste."
Il est vrai que la filière du recyclage pratique beaucoup la promotion au sein de ses rangs. Tout d'abord, en faisant passer les techniciens de maintenance industrielle au poste de responsable d'équipe, ou en les faisant intervenir sur des usines plus complexes de type multi-flux ou mélange. Les mécaniciens, quant à eux, peuvent se voir confier des parcs d'engins plus importants, ou encore, la responsabilité d'ateliers et d'équipes.
Les entreprises cherchent à fidéliser les équipiers
"Chez Paprec, nous avons d'autres échelons pour continuer de progresser", précise Stéphane Gérard. "Il est possible de devenir responsable régional de la maintenance". Ces personnes animent les ateliers à l'échelle régionale et optimisent les flottes de matériels et les contrats de sous traitance.
"Il est également possible de rejoindre la direction de l'excellence opérationnelle", poursuit le DRH. Il s'agit d'une équipe d'experts Paprec de toutes les spécialités du recyclage, qui intervient sur les projets de développement de l'entreprise.
Devenir responsable d'exploitation, c'est possible !
Une autre possibilité d'évolution : devenir responsable d'exploitation. Cela concerne les bons profils en maintenance ayant expérimenté plusieurs fonctions ou plusieurs sites.
La mission consiste à manager toutes les équipes - trieurs, conducteurs d'engins, caristes, mainteneurs -, à s'assurer des moyens mis en oeuvre et à assurer la bonne logique entre les flux de déchets entrants et ceux de matières triées sortants. "Ce poste de terrain est exigeant puisque des objectifs de débit et de qualité doivent être atteints", prévient Stéphane Gérard.
Il est également sélectif. Il y a 200 sites Paprec en France et en général un seul responsable d'exploitation suffit. Il en faut parfois deux, voire trois, pour les sites multi-activités. Mais, c'est l'exception. "Au Blanc Mesnil (93), nous avons 3 responsables d'exploitation : un pour le tri de la collecte sélective, un pour les déchets industriels et un pour les déchets dangereux", précise le DRH.
S'il y a bien sûr des recrutements en accès direct sur ces postes, la voie de la promotion interne est privilégiée, au travers de parcours professionnels qui associent le tutorat et la formation continue.