Association de protection de la nature et de l’environnement
Recherche pour son service Programme Nationaux de Conservation, dans le cadre d’un surcroit d’activité lié au projet LIFE GYPCONNECT :

Un(e) Chargé(e) de Mission H/F
Rédaction de PNA Balbuzard/Pygargue et
Rédaction d’un cahier technique Gypaète barbu

(Réf : 2YT19020)

Lieu de Travail : Paris (75)

Forte d'un siècle d'engagement avec plus de 50 000 adhérents, 5000 bénévoles actifs, 400 salariés sur le territoire national et d'un réseau d'associations locales actives dans plus de 80 départements, la LPO est aujourd'hui la première association de protection de la nature en France.
Elle œuvre au quotidien pour la protection des espèces, la préservation des espaces et pour l'éducation et la sensibilisation à l'environnement.
Des valeurs humaines individuelles et collectives :
La motivation de l’action de la LPO pour la nature est en cohérence avec son fonctionnement interne et ses relations avec ses interlocuteurs : écoute, dialogue, entraide, tolérance, ouverture, convivialité (plaisir d’être ensemble et de partager), respect de la diversité (parité, handicap…), équité, solidarité, et responsabilité sociétale.
La LPO agit au nom de l’intérêt général et revendique intégrité et transparence dans son action qu’elle exerce de façon apolitique, militante et indépendante.

Missions :
Sous la responsabilité du Responsable du service Programme Nationaux de Conservation, le/la Chargé(e) de Mission aura en charge les missions suivantes :

1) La rédaction du PNA Balbuzard pêcheur / Pygargue à queue blanche
• La mise à jour des connaissances (biologie, conservation,...)
• La recherche bibliographique nécessaire à l’accomplissement de ces missions
• L’organisation des copil (Comité de pilotage) liés à la rédaction du PNA
• Les relations avec les réseaux balbuzard pêcheur et pygargue à queue blanche

2) La rédaction du cahier technique LIFE Gypaète
• Les échanges avec les partenaires du LIFE pour la validation des contenues des fiches techniques
• La participation au Comité de pilotage du LIFE