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Conducteur d'engins, métier clé de l'industrie du recyclage

En préparation de la journée mondiale du recyclage, Emploi-Environnement et Federec reviennent sur les métiers qui structurent la filière. Portrait de Cédric, conducteur d'engins dans une entreprise de tri de ferraille.

En vidéo : le quotidien de Cédric, conducteur d'engins

Avec le soutien de l'Education Nationale, Federec se mobilise en faveur de la promotion des métiers du recyclage. Gros plan sur celui de conducteur d'engins.

Pourquoi devenir conducteur d’engins dans le recyclage ?

Le témoignage de Cédric nous montre un quotidien rythmé par de nombreuses actions demandant technique et précision. Voici 5 points clés du métier :

• Vidage et remplissage des camions qui viennent vendre leurs déchets
• Tri mécanique précis à l’aide de différents outils et engins
• Travail en lien avec les personnes qui trient manuellement
• Implication forte dans l'atteinte d'objectifs de productivité
• Pénibilité moindre grâce aux nouvelles assistances dans les machines

Une fois que vous avez pris en main votre machine, les deux joysticks c’est la continuité de votre bras. Le matin quand je me lève, il me tarde de monter dans ma grue. -Cédric

Quelles sont les attentes des recruteurs ?

Initialement conducteur d'engins forestiers, Cédric a pu rejoindre la filière du tri sans formation complémentaire. Comme le montre son parcours, l'adaptation des compétences peut se faire en interne. Ce que les recruteurs apprécient :

• Personne rigoureuse et attentive à la sécurité
• Passage d'un CACES (certificat d’aptitude à la conduite en sécurité)
• Esprit d’équipe, aptitude aux coopérations dans l’entreprise
• Intérêt à évoluer : responsabilités, encadrement d’équipes

Il n’y a pas d’école pour ce métier, mais les entreprises cherchent beaucoup de conducteurs avec une possibilité d’évolution derrière et de reconnaissance des acquis professionnels. - Cédric.

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