En vidéo : le quotidien d'Hugo, opérateur chauffeur
Vidéo de présentation du métier d'opérateur chauffeur en assainissement par la FNSA.
Pourquoi devenir opérateur chauffeur en assainissement ?
Les journées d’Hugo sont rythmées par des besoins spécifiques chez les clients en fonction des jours et des périodes d'année. De par son rôle clé dans la résolution des problèmes des clients, il intervient souvent en sitution d’urgence. Voici 4 points clé du métier :
• Conduite d’un camion de 26 tonnes permettant de pomper les déchets
• Travail sur les bacs à graisse ou les fosses septiques
• Intervention chez les particuliers et professionnels
• Edition des factures auprès des clients
Ce que j’aime c’est rendre service aux clients. Cela peut être un client qui est dans l’urgence le matin et qu’il faut obligatoirement faire dans la journée ou une canalisation qui est bouchée et qu’il faut déboucher au plus vite.
Quelles sont les attentes des recruteurs ?
Il n’y a pas de parcours type pour devenir opérateur chauffeur en assainissement. Après environ un mois et demi de formation en interne, Loïc était prêt à aller sur le terrain. Il a pu évoluer au fur et à mesure grâce à ses collègues, sous forme de compagnonnage. Ce que les recruteurs apprécient :
• Savoir être
• Autonomie
• Sécurité
• Réactivité
• Maîtrise du français
Ce qui me plaît c’est d’être autonome, et de mixer le fait d’être chauffeur et de faire de l'assainissement. C’est un métier utile pour nous et pour le client pour qu’il vive dans un environnement sain. C'est bon aussi pour l’environnement grâce au suivi et au bon traitement des déchets.
La FNSA est la Fédération Nationale des Syndicats de l'Assainissement et de la Maintenance Industrielle.
