Description du poste

Artelia – Les équipes Hydraulique Maritime (H-MAR) et Design d’Ouvrages Hydrauliques Maritime (DOH-MAR) conçoivent des aménagements et ouvrages littoraux, des ouvrages portuaires et tout type de projet en lien avec le domaine maritime, en France et dans le monde entier.

La bonne connaissance du comportement des corps flottants amarrés quand ils sont soumis aux sollicitations météo-océaniques locales est importante pour une bonne conception des postes maritimes et des amarrages sur coffres. Il s’agit d’une part d’évaluer les efforts subis par les équipements d’amarrage et d’autre part de quantifier les déplacements du navire sur 6 degrés de liberté. Ces informations permettent de dimensionner correctement les ouvrages d’un point de vue physique et géométrique, ainsi que d’estimer les taux d’(in)disponibilité des installations.

ARTELIA utilise actuellement pour les calculs d’amarrage différents logiciels dont le software DIODORE, le développement duquel est assuré par la société PRINCIPIA (groupe ARTELIA). Cet outil dynamique très sophistiqué permet de représenter avec beaucoup de précision des phénomènes hydrauliques et géométriques très complexes, mais pâtit d’un temps de préparation et de calcul élevés. Le logiciel OPTIMOOR (modules statiques) s’est largement répandu ces derniers temps grâce notamment à son interphase « user friendly » et à la possibilité de réaliser des calculs dans un temps réduit. Dans ce sens, ARTELIA s’interroge sur la pertinence de l’utilisation du logiciel OPTIMOOR pour certains de ses calculs les plus habituels.

Les problématiques d’amarrage et les navires et autres corps flottants concernés étant très divers et variés, une recherche spécifique bibliographique et des retours d’expérience s’imposent pour approfondir les méthodologies de calcul et les solutions les plus adaptées à certaines situations spécifiques. Il convient également d’explorer les fournisseurs d’équipements d’amarrage et d’ancrage existants et recenser l’amplitude et les limitations des produits vendus en étagère et sur mesure ainsi que les modes d’installation.

L’objectif du stage sera de conclure sur l’intérêt et le possible périmètre d’utilisation du logiciel OPTIMOOR chez ARTELIA ainsi que d’approfondir les méthodologies, retours d’expériences et outils de travail pour des thématiques d’amarrage spécifiques.
* Etape 1 : Etat des lieux projets d’amarrage ARTELIA : bilan des études réalisées sur plan/logiciel DIODORE
* Etape 2 : Prise en main du logiciel OPTIMOOR et comparaison avec DIODORE sur un certain nombre de cas significatifs.
* Etape 3 : Comparaison entre l’approche actuelle d’ARTELIA et l’approche avec OPTIMOOR.
* Etape 4 : Conclusion sur l’intérêt du logiciel OPTIMOOR et pertinence vis-à-vis des résultats analytiques.
* Etape 5 : Réalisation d’un outil pour le calcul des tensions statiques dans les lignes d’amarrage (selon OCIMF).
* Etape 6 : Sujets techniques : seiches, shore tension, amarrages sur coffres… Tour des fournisseurs.
* Etape 7 : Production des livrables et conclusions