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CDI
Expérience : 5 à 10 ans
France - Auvergne-Rhône-Alpes - Grenoble (38)
Aménagement
Description du poste
Ce poste est ouvert au sein de l’équipe Hydraulique Maritime (HMAR) qui travaille à 95% du temps sur des projets pour l’Activité Maritime. L’équipe est composée d’une vingtaine de collaborateurs .
L’équipe HMAR travaille essentiellement sur les sujets suivants :
* Ports industriels /commerce /croisière
* Ports de plaisance/pêche et marinas
* Energies marines / câbles sous-marins
* Voies navigables
* Transport maritime
* Travaux maritimes
* Etudes règlementaires
* Aménagements côtiers, protection du littoral, fronts de mer
* Baies, estuaires, milieux humides
* Gestion intégrée de la zone côtière
* Sites industriels côtiers (prises d’eau, rejets, émissaires)
L’équipe HMAR travaille sur tous types de missions : études de Maîtrise d’œuvre, études générales, études de faisabilité, Recherche & Développement pour des clients publics ou privés, en France ou à l’étranger.
Les missions principales du poste consisteront à :
* Etre ingénieur/Chef de projet sur tout type d’étude en lien avec le Maritime mais en particulier :
o le domaine du génie portuaire : études hydrauliques et hydrodynamiques, conception de plans masses.
o la conception d’ouvrages maritimes du point de vue de l’accueil des navires à poste : navigation, accostage et études d’amarrage
o l’étude de structures flottantes : navires, caissons, pontons, etc…
* Gestion commerciale/client, production d’offres et gestion de projet.
* Gestion de missions de tout type de granulométrie financière.
Profil recherché
* Ingénieur en génie maritime et portuaire - Etudes universitaires Bac +5 minimum idéalement dans le domaine du génie maritime et portuaire. Un profil généraliste dans ce domaine est souhaité.
* Niveau d’expérience requis : 5 ans minimum
* Eléments de parcours souhaités :
o Avoir travaillé au sein d’entreprises spécialisées dans les domaines du maritime (portuaire et/ou offshore).
* Certaines connaissances parmi celles listées ci-dessous seraient appréciées :
o Connaissances des bonnes pratiques d’accostage et amarrage des navires commerciaux (connaissance des standards internationaux de type PIANC, OCIMF, British Standards, API, DNV…)
o Connaissance des phénomènes océano-météorologiques (houle, vent, courant, etc…) …
o Notions de géotechnique
o Connaissances en MOE en Maritime
* Aptitudes comportementales :
o Dynamisme, rigueur technique, curiosité d’esprit et autonomie.
o Bonnes capacités relationnelles : travail en équipe, capacité d’écoute, communication orale.
o Bonnes capacités rédactionnelles en analyse et synthèse.
* Compétences linguistiques : bonne maîtrise de l’anglais notamment technique (lecture, compréhension de documents techniques et rédaction de rapports en anglais).
* Compétences informatiques : Outre la maîtrise du pack office, la maîtrise de logiciels d’amarrage (DIODORETM, OPTIMOOR, SHIPMOORINGS, ARIANE ou équivalent) est un plus.
* Contraintes spécifiques du poste : Déplacements possibles sur quelques jours en France et à l’étranger.