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Publiée le 29/09/2021
Ingénieur génie portuaire/hydrodynamique H/F

CDI 5 à 10 ans France - Auvergne-Rhône-Alpes - Grenoble (38)

> Le poste

Ce poste est ouvert au sein de l’équipe Hydraulique Maritime (HMAR) qui travaille à 95% du temps sur des projets pour l’Activité Maritime. L’équipe est composée d’une vingtaine de collaborateurs .
L’équipe HMAR travaille essentiellement sur les sujets suivants :
* Ports industriels /commerce /croisière
* Ports de plaisance/pêche et marinas
* Energies marines / câbles sous-marins
* Voies navigables
* Transport maritime
* Travaux maritimes
* Etudes règlementaires
* Aménagements côtiers, protection du littoral, fronts de mer
* Baies, estuaires, milieux humides
* Gestion intégrée de la zone côtière
* Sites industriels côtiers (prises d’eau, rejets, émissaires)

L’équipe HMAR travaille sur tous types de missions : études de Maîtrise d’œuvre, études générales, études de faisabilité, Recherche & Développement pour des clients publics ou privés, en France ou à l’étranger.

Les missions principales du poste consisteront à :
* Etre ingénieur/Chef de projet sur tout type d’étude en lien avec le Maritime mais en particulier :
o le domaine du génie portuaire : études hydrauliques et hydrodynamiques, conception de plans masses.
o la conception d’ouvrages maritimes du point de vue de l’accueil des navires à poste : navigation, accostage et études d’amarrage
o l’étude de structures flottantes : navires, caissons, pontons, etc…
* Gestion commerciale/client, production d’offres et gestion de projet.
* Gestion de missions de tout type de granulométrie financière.

> Le profil recherché

* Ingénieur en génie maritime et portuaire - Etudes universitaires Bac +5 minimum idéalement dans le domaine du génie maritime et portuaire. Un profil généraliste dans ce domaine est souhaité.
* Niveau d’expérience requis : 5 ans minimum
* Eléments de parcours souhaités :
o Avoir travaillé au sein d’entreprises spécialisées dans les domaines du maritime (portuaire et/ou offshore).
* Certaines connaissances parmi celles listées ci-dessous seraient appréciées :
o Connaissances des bonnes pratiques d’accostage et amarrage des navires commerciaux (connaissance des standards internationaux de type PIANC, OCIMF, British Standards, API, DNV…)
o Connaissance des phénomènes océano-météorologiques (houle, vent, courant, etc…) …
o Notions de géotechnique
o Connaissances en MOE en Maritime

* Aptitudes comportementales :
o Dynamisme, rigueur technique, curiosité d’esprit et autonomie.
o Bonnes capacités relationnelles : travail en équipe, capacité d’écoute, communication orale.
o Bonnes capacités rédactionnelles en analyse et synthèse.

* Compétences linguistiques : bonne maîtrise de l’anglais notamment technique (lecture, compréhension de documents techniques et rédaction de rapports en anglais).

* Compétences informatiques : Outre la maîtrise du pack office, la maîtrise de logiciels d’amarrage (DIODORETM, OPTIMOOR, SHIPMOORINGS, ARIANE ou équivalent) est un plus.

* Contraintes spécifiques du poste : Déplacements possibles sur quelques jours en France et à l’étranger.

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ARTELIA

Grand Paris Express, Canopée des Halles, Hôtel du Crillon, CHU de Nantes, Barrage de Janneh au Liban, Port La Mer à Dubaï, Diamond Island au Vietnam, autant de projets menés par le groupe Artelia, leader français indépendant de l’ingénierie et du management de projet.

Nos 5.900 collaborateurs, dans plus de 35 pays, imaginent, conçoivent et aménagent des villes et des territoires efficaces, harmonieux et durables. Nous partagerons avec vous une aventure humaine, nous vous accompagnerons pour aller plus loin et construire le monde de demain.
www.arteliagroup.com

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