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Formation

Formation ADMA

Marche et vélo : Voirie cyclable et marchable : comment choisir ?

Formation Inter | Durée : 15 heures

Objectifs pédagogiques

Objectif général :
Analyser les caractéristiques des types d'aménagements de voirie favorables aux modes actifs et comprendre leur niveau d'adéquation avec les besoins spécifiques des usagers (cyclistes mais aussi piétons).

Objectifs spécifiques :
• Associer les besoins des piétons et des cyclistes à des recommandations générales d’aménagement
• Maîtriser les caractéristiques techniques et règlementaires des différents types d’aménagements de voirie favorables aux modes actifs
• Choisir les aménagements et les solutions d’apaisement de la voirie les plus adaptés aux usages et au contexte

Publics concernés

• Agent·es de collectivités
• Membres d’associations d’usagers cyclistes et piétons
• Membre de bureaux d’étude ou d’aménagement en lien avec les déplacements et l’espace public
• Salarié·es de bureaux d’étude ou de sociétés intervenant dans l’aménagement, l’assistance à maitrise d’ouvrage ou la conception d’espaces publics

Programme

De plus en plus de territoires se dotent d’un schéma directeur ou d’une stratégie cyclable et portent la volonté d’augmenter la part modale du vélo. Bien que l'adéquation entre le type d'aménagement sélectionné et l'usager auquel il est destiné soit primordial, ce choix peut s'avérer complexe selon le contexte. Cette formation vise à comprendre les avantages et inconvénients des différents aménagements de la voirie en faveur des cyclistes, afin de permettre un arbitrage cohérent avec les objectifs souhaités en termes de niveau de trafic, de service attendu et d’inclusivité. Cette formation prendra également en compte la situation des piétons et les types d’aménagements qui leur sont favorables.

Module 1 : Articuler besoins des usagers et principes d'aménagements (classe présentielle)

• A qui servent les aménagements cyclables et marchables ?
• Les besoins spécifiques des différents usagers des modes actifs (visite de terrain)

Module 2 : Les différents types d'aménagements de voirie favorables aux modes actifs (classe présentielle)

• Aménagement d'espaces apaisés et hiérarchisation du réseau
• Types d'espaces apaisés
• Aménagements cyclables en site propre et aménagements mixtes piétons/cyclistes : caractéristiques techniques et règlementaires, comparaison des avantages et inconvénients
• Obligations règlementaires liées au code de l'environnement (lecture - travail en autonomie hors classe)

Module 3 : Critères de choix entre aménagements (classe virtuelle en visioconférence)

• Les différents critères de choix possibles et les ressources associées
• Mise en pratique de ces critères pour le choix d'un scenario d'aménagement
• Recensement d'exemples d'aménagement (prise ou recherche de photographies - travail en autonomie hors classe)

Module 4 : Évolutions du code de la route favorisant la sécurité réelle ou ressentie des piétons et cyclistes (classe virtuelle en visioconférence)

• Les "petits" aménagements rendus possibles par les évolutions du code de la route
• Analyse des exemples d'aménagement recherchés

Prochaines dates et villes

Formation dispensée à Paris + classe virtuelle :
- Le 16/04/2024 de 9h30 à 17h30 + classe virtuelle le 18/04/2024 de 14h à 17h + classe virtuelle le 23/04/2024 de 14h à 17h.

Autres dates, autres villes : voir sur la page programme de l'ADMA.
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ADMA

L'Académie Des Mobilités Actives (ADMA) est un programme qui vise à doter la France d’une réelle expertise sur les mobilités actives : le vélo et la marche. Il a pour objectif d’aider les territoires à développer les modes actifs, garantir des conditions de déplacement optimales, quel que soit le profil de l’usager.e. Depuis 2021, ce ne sont pas moins de 600 personnes qui ont été sensibilisées et formées par l’ADMA. L’ADMA est portée par la FUB et financée dans le cadre des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) du Ministère de la Transition écologique.

 
 
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