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Proposition Post-Doc 2015-2016 : Modèles économiques du véhicule autonome à usage privé et public H/F
Publiée le 15/10/2015
CDI - 12 moins
Expérience : Jeune diplômé / moins de 1 an
France - Île-de-France
Transport
Description du poste
Le travail proposé s’inscrit dans les réflexions visant à élaborer un modèle d’affaires pour une nouvelle offre de service de transport par des véhicules autonomes, à usage privé ou public (auto-partage).
Après avoir caractérisé le modèle d’auto-partage d’un véhicule autonome, il s’agira, dans le cadre de cette mission et à l’aide notamment de méthodes de type analyse cout bénéfice et consentement à payer appliqués au champs de l’économie des transports, de définir les modèles d’affaires qui permettront d’envisager la rentabilité d’un tel service selon des paramètres suivants :
- Le véhicule électrique est autonome et/ou en mode manuel.
- Le véhicule peut être acheté, loué à titre individuel ou communautaire et/ou partagé selon les plages horaires.
- Le véhicule autonome est à usage public comme privé.
- Différents modes de financement seront envisagés.
- Etc.
Le périmètre d’étude est le plateau de Satory (Versailles). L’analyse de la zone d’activités (en termes de scénarios d’offre et de demande) a été déjà réalisée. Des publications, conférences et rapport d’activité seront les livrables attendus. Lieu de travail : LGI (CentraleSupelec, Chatenay Malabry), Vedecom (Versailles).
Profil recherché
Candidat titulaire d’une thèse en économie, gestion ou sociologie.
Compétences en économie des transports, analyse cout bénéfice, gestion, études qualitatives et quantitatives, user-experiences.