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Chargé de missions - évolution des systèmes de signalisation H/F
Publiée le 18/06/2013
CDI
Expérience : 5 à 10 ans
France - Île-de-France - La Plaine St Denis
Transport
Description du poste
Nous recrutons pour notre client, l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, un chargé de missions – évolution des systèmes de signalisation ferroviaire. Au sein de la direction de l’ingénierie, le chargé de missions sera
- confronté à des enjeux forts en matière de coût de renouvellement des installations de signalisation, d’intégration dans le système ferroviaire (p.ex. avec le lien signalisation-télécom) et de problématiques émergentes touchant toutes les composantes du système de signalisation (ex : gestion des trains mauvais shunteurs), le département de la signalisation souhaite renforcer ses capacités d’expertise sur l’intégration et la conception « système » des installations de signalisation afin d’optimiser non seulement le produit lui-même mais également ses modalités de déploiement, d’essais et d’intégration dans le système ferroviaire. A titre d’exemple, plusieurs sujets à être traités dans ce cadre ont été déjà identifiés :
o Analyser la meilleure manière de renouveler des postes à relais n’ayant pas vocation à être mis sous CCR ;
o Identifier les évolutions techniques à proposer pour la gestion des trains mauvais shunteurs ;
o Proposer une stratégie pour l’avenir de systèmes récemment développés telle la « CCVB-S »
- Le titulaire du poste aura pour première mission, sur les sujets identifiés ci-dessus et d’autres à déterminer, de définir la meilleurs stratégie technique à proposer. Ce travail devra associer l’ensemble des composantes : conception et vie du produit, contraintes de déploiement, d’essais et de maintenance. Pour ce faire, il devra travailler avec l’ensemble des divisions du département et nourrir sa réflexion d’échanges en interne.
- La réalisation de ces travaux sera l’occasion de créer un réseau et une dynamique de montée en compétences au sein du département signalisation sur les sujets d’intégration et de conception système.
- Dans une seconde étape, capitalisant sur ces premiers travaux, le titulaire du poste aura pour mission de mettre en place un processus formalisé de revue de conception système à l’intérieur du département. Cela pourra conduire à la création d’une cellule de deux ou trois agents.
Profil recherché
Profil recherché :
- Formation ingénieur, avec un une expérience professionnelle de 7 ans sur une fonction similaire. Bonne connaissance des systèmes de signalisation déployés sur le réseau ferré national et, si possible, une ouverture sur les systèmes déployés à l’étranger. Etre ouvert à l’innovation et aux approches en rupture. Etre capable de prendre du recul et disposer de bonnes capacités rédactionnelles, de synthèse et de communication.
- Anglais courant
- Disposer d’une bonne capacité d’écoute et de travail en équipe est essentiel.
- S’agissant d’une mission nouvelle, le candidat devra être autonome et imaginatif, en particulier sur les processus d’animation et de montée en compétences.