> Le poste

Les ports français sont intégrés dans les espaces urbains et naturels, ce qui les rend acteurs de la préservation de l’environnement, de la lutte contre le changement climatique et du développement d’une économie circulaire. Ils ont amorcé leur transformation afin de répondre aux enjeux énergétiques et environnementaux : approche « Green & Smart Ports » (« Port vert& Port intelligent »).

* La démarche « Green Port » vise à répondre aux enjeux environnementaux et énergétiques actuels : réduction émission gaz à effet de serre, écoconception, économie circulaire, résilience, décarbonation et transition énergétique,
* L’approche « Smart Ports » cherche à développer des infrastructures et process intelligents en s’appuyant sur les innovations numériques améliorant l’opérabilité et la performance des ports, et facilitant ainsi la mise en œuvre de nouveaux services : efficience et automatisation des opérations, intégration smart port & smart city

Les enjeux sont techniques, économiques, écologiques et numériques.

Ce stage s’inscrit dans ce contexte et la continuité de stages réalisés en 2021 et 2022. Il sera encadré par l’équipe du département maritime et ports d’Artelia. Les stages précédents ont consisté en un état des lieux des solutions « Green & Smart » au sein de la communauté portuaire, un diagnostic dans quelques grands ports commerciaux français et européens, et au développement d’outils dédiés pour les autorités portuaires : outil de diagnostic & outil d’évaluation carbone. Le travail attendu en 2023 permettra de faire un focus sur les ports de plaisance ; en particulier sur les thématiques de la gestion de la ressource en eau et de la réduction des consommations énergétiques/amélioration des performances énergétiques des ports. Le stage pourra s’appuyer sur les travaux initiés en 2021/2022 sur les ports de commerce

Il s'agit pour ce stage orienté « ports de plaisance » de réaliser les tâches suivantes :

* Actualiser l'état des lieux des solutions « Green & Smart » au sein de la communauté portuaire avec un focus particulier sur les ports de plaisance ;
* Identifier les « best practice » en France et en Europe ; avec un focus sur les ports de plaisance et sur les thématiques Eau/ Energie.

- Recherche bibliographique et synthèse d’initiatives de ports de plaisance et solutions techniques mises en œuvre ;

- Analyse et quantification des bénéfices de la mise en œuvre (économique, exploitation, environnemental, social...)

* Compléter l’outil de diagnostic mis en place en 2022 en y intégrant le volet Ports de plaisance:
* Intégration de ces éléments complémentaire dans les démarches « Green & Smart » relatives aux méthodologies de conception portuaire pour les ports de plaisance à l’instar des guides AIPCN établis pour structurer et prendre en compte les impacts du changement climatique dans la stratégie d’adaptation des ports ;
* Mise en œuvre dans le cadre de projets en cours ARTELIA,