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Les ports français sont intégrés dans les espaces urbains et naturels, ce qui les rend acteurs de la préservation de l’environnement, de la lutte contre le changement climatique et du développement d’une économie circulaire. Acteurs majeurs de la chaine logistique, ils sont les moteurs de croissance des transitions écologiques, énergétiques et numériques. Ils ont amorcé leur transformation afin de répondre aux enjeux énergétiques et environnementaux : approche « Green & Smart Ports » (« Port vert& Port intelligent »).
* La démarche « Green Port » vise à proposer des innovations en réponse aux enjeux environnementaux et énergétiques actuels (réduction émission gaz à effet de serre et empreinte carbone, écoconception, économie circulaire). La Stratégie Nationale portuaire, adoptée en janvier 2021, pose des objectifs en matière écologique et énergétique : « Contribuer à l’atteinte de la neutralité carbone dans le cadre d’un plan de transition écologique (GPM) à l’horizon 2050 » ;
* L’approche « Smart Ports » cherche à développer des infrastructures et process intelligents en s’appuyant sur les innovations numériques améliorant l’opérabilité des ports, et facilitant ainsi la mise en œuvre de nouveaux services.
Les enjeux de ces initiatives sont techniques, économique, écologiques et numériques. Il existe donc un challenge pour les ports à adopter des concepts et solutions innovants afin de minimiser leur impact sur le changement climatique tout en gagnant en efficacité opérationnelle grâce aux nouvelles technologies.
DESCRIPTIF DES MISSIONS CONFIEES
Ce stage s’inscrit dans ce contexte et la continuité d’un stage réalisé en 2021. Il sera encadré par la même équipe du département maritime et ports d’Artelia. Ce travail précédent a consisté en un état des lieux des solutions « Green & Smart » au sein de la communauté portuaire, un diagnostic de celles-ci dans quelques grands ports français et européens, la consolidation de l’expertise d’Artelia sur ce domaine « Green & Smart ports » et la pré-identification d’axes de développement de marché.
Il s'agit de poursuivre ce travail à travers les tâches suivantes :
* Actualiser l'état des lieux des solutions « Green & Smart » au sein de la communauté portuaire ;
* Développer un outil de diagnostic d’un ensemble portuaire permettant de recenser et évaluer les facteurs « Green & Smart ». Cet outil pragmatique, interactif et simple devra permettre un diagnostic global intégrant des informations multifactorielles et identifiant les besoins/leviers afin d’évaluer des actions potentielles à mettre en place pour les acteurs concernés. Il pourra être mis en œuvre à partir de fichiers Excel et interfaces Mind Map déjà existants.
* Formaliser et marketer l'offre d'ARTELIA sur les approches « Green & Smart ports » ;
* Structurer de manière préliminaire les démarches « Green & Smart » aux méthodologies de conception portuaire à l’instar des guides AIPCN établis pour structurer et prendre en compte les impacts du changement climatique dans la stratégie d’adaptation des ports.
Dernière année d’école d’ingénieur ou de Master (bac+5)
Formation spécialisée : ingénierie portuaire, économie de l'environnement et énergie;
Atouts : Intérêt pour le domaine portuaire ; Bon esprit de synthèse et hauteur de vue; Autonome, esprit créatif, force de proposition et curiosité ; Maitrise de l’anglais ; Bonne maîtrise d’Excel
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