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Ingénieur génie portuaire/hydrodynamique H/F/X

Publiée le 22/07/2022

Description du poste

Ce poste est ouvert au sein de l’équipe Hydraulique Maritime (HMAR) qui travaille à 95% du temps sur des projets pour l’Activité Maritime.

L’équipe est composée d’une vingtaine de collaborateurs .

L’équipe HMAR travaille essentiellement sur les sujets suivants :

* Ports industriels /commerce /croisière
* Ports de plaisance/pêche et marinas
* Energies marines / câbles sous-marins
* Voies navigables
* Transport maritime
* Travaux maritimes
* Etudes règlementaires
* Aménagements côtiers, protection du littoral, fronts de mer
* Baies, estuaires, milieux humides
* Gestion intégrée de la zone côtière
* Sites industriels côtiers (prises d’eau, rejets, émissaires)

L’équipe HMAR travaille sur tous types de missions : études de Maîtrise d’œuvre, études générales, études de faisabilité, Recherche & Développement pour des clients publics ou privés, en France ou à l’étranger.

Les missions principales du poste consisteront à :

* Etre ingénieur/Chef de projet sur tout type d’étude en lien avec le Maritime mais en particulier :
* le domaine du génie portuaire : études hydrauliques et hydrodynamiques, conception de plans masses.
* la conception d’ouvrages maritimes du point de vue de l’accueil des navires à poste : navigation, accostage et études d’amarrage
* l’étude de structures flottantes : navires, caissons, pontons, etc…
* Gestion commerciale/client, production d’offres et gestion de projet.
* Gestion de missions de tout type de granulométrie financière.

Profil recherché

Ingénieur ou équivalent en génie maritime et portuaire idéalement dans le domaine du génie maritime et portuaire.

Vous justifiez au minima de 5 ans d'expérience, vous avez travaillé au sein d’entreprises spécialisées dans les domaines du maritime (portuaire et/ou offshore) / avez des connaissances des bonnes pratiques d’accostage et amarrage des navires commerciaux (connaissance des standards internationaux de type PIANC, OCIMF, British Standards, API, DNV…) , des phénomènes océano-météorologiques (houle, vent, courant, etc…) …, des notions de géotechnique, des connaissances en MOE en Maritime

Vos atouts :

Dynamisme, rigueur technique, curiosité d’esprit et autonomie .
Bonnes capacités relationnelles : travail en équipe, capacité d’écoute, communication orale.
Bonnes capacités rédactionnelles en analyse et synthèse.

Bonne maîtrise de l’anglais notamment technique (lecture, compréhension de documents techniques et rédaction de rapports en anglais).

Outre la maîtrise du pack office, la maîtrise de logiciels d’amarrage (DIODORETM, OPTIMOOR, SHIPMOORINGS, ARIANE ou équivalent) est un plus. Déplacements possibles sur quelques jours en France et à l’étranger.

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