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L’étude et l’optimisation de systèmes d’amarrage de navires ou de structures flottantes est un élément important de la conception portuaire ou de structures.
Le sujet proposé s’inscrit dans la stratégie d’ARTELIA (l’une des principales sociétés d’ingénierie maritime et hydraulique) de développer et valider de nouvelles méthodes de calcul et conception, faisant appel à des logiciels hydrodynamiques et des mesures sur modèle physique.
Le stage consistera en :
• Synthèse bibliographique sur les études d’amarrage réalisées récemment sur modèle physique et numérique, de façon à en déduire des critères admissibles de mouvement et des conditions d’environnement limites (houle, vent, courant) pour la tenue à poste des navires et d’autres structures flottantes,
• Suivi et participation à des essais sur modèle réduit physique d’amarrage pour un terminal LNG: prise en main du modèle, réalisation des essais, analyse et dépouillement des résultats.
• Prise en main du logiciel DIODORE (développé par Principia), comprenant un module hydrodynamique et un module mécanique, permettant de simuler le comportement de structures flottantes amarrés,
• Construction du cas d’amarrage reproduit sur modèle physique avec ce logiciel. Comparaison et analyse des résultats obtenus avec ceux provenant de la modélisation physique,
• Rédaction d’un rapport de synthèse présentant les résultats trouvés et une analyse de ceux-ci.
Stage de fin d’études (5 à 6 mois).
Etudiant plus particulièrement intéressé par l’hydrodynamique des navires et structures flottantes, appliquée au domaine portuaire. La connaissance du logiciel DIODORE et/ou de logiciels équivalents sera un atout supplémentaire. Maîtrise des outils bureautiques (Word, Excel, Powerpoint) et informatiques : Matlab, Fortran.
Il sera intégré à l’équipe Maritime du siège.
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